近期,小编为了迎接远道而来的好同伙,

决议制订一个深圳嬉戏设计,

于是打开了app查找“热门景点排行”


在舆图上标注完所有景点,

同伙示意已(jue)方(wang)


「不外作为一名“深圳老司机”」

小编决议当机立断

说走就走

究竟出行有TA

深圳人都知道

来深圳必不可少这件“神奇装备”。

而这背后有着怎样的故事呢?

我们来扒一扒:

“深圳通”是深圳公交地铁出行的非接触式智能卡系统。2018年1月,“深圳通二维码”正式上线应用,“卡”走向“码”。搭客只须在深圳通官方APP、“深圳通+”微信小程序或“i深圳”APP中完成注册,即可扫码搭车。


而现在,深圳通搭车码在轨道交通也得到了应用,公交地铁无缝衔接。深圳成为北上广深一线都会中唯一实现地铁公交"一码通行"的都会。

说说深圳通的“进化史”



2004年深圳通公司确立,在公交车上率先安装了深圳通装备,今后开启了深圳市民手持“一张卡”出行的生涯。

2017年头,深圳通更先实验举行二维码搭车的试点应用;2018年1月,深圳通二维码在地面公交全面推广使用,用户只需打开微信小程序“深圳通+”,便可乘坐公共交通,先搭车后付费更是方便快捷。

然则,深圳通早期在治理运作过程中也面临资源灵活性、岑岭并发性、运维成本的挑战。

深圳通手艺总监甄永峰毅然决议,深圳通二维码必须在“云上”:

上云’是企业数字化生长的趋势。‘上云’后,手艺平台提供方和营业运营方划分卖力各自善于的事情。

0.3s完成扣费,高效出行若何保证?

华为云行使负载平衡、高可用数据库、资源智能调剂、云加密机等手艺辅助深圳通解决了二维码打不开等运营问题

2019年5月,深圳通二维码基于华为云完成了后台系统以及前台装备的革新。

在前端,深圳通完成了脱机码的革新,在华为云上一直稳固运行。在后端,深圳通则团结华为云及承建商把架构举行高可用优化,比如说构建机房双活系统,确立备用系统,保障系统运行稳固。

与此同时,深圳通还和

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