记者锺钊榛/综合报导

影响电动车价钱的主因在于电池,虽然锂电池的成本不停降低,依旧是一辆电动车最大的成本占比,然则锂电池有着衰退以及充电效率无法提升的问题,因此不少车厂与能源公司投入固态电池研发,然则固态电池成本高,短时间不会投入市售电动车,荷兰市场剖析公司FutureBridge以为,到2025年固态电池的成本会靠近锂电池。

▲锂电池是现在电动车平台的唯一选项。(图/翻摄Hyundai网站)

众多车厂关注固态电池,缘故原由在于固态电池没有液态电解液,而且能量密度高,还具有高度稳固性,异常适合电动车使用;由于现今接纳的锂电池使用电解液,太过充放电会大量放热,且电池的稳固性不高,有爆炸燃烧的隐忧,因此搭飞机锂电池不能拖运的缘故原由就在这里。

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▲固态电池将改变电动车的使用模式。(图/翻摄REE Auto网站)

另一方面锂电池的充电效能没设施有用提升,虽然能量密度不停精进,却无法到达理想状态,而固态电池在稳固性与平安性比锂电池好之外,充电效能也远优于锂电池,充电约10分钟即可获取500公里续航力,这样的充电速率已靠近油车加油的时间,此外固态电池寿命长,使用30年还能维持90%蓄电能力,因此在氢燃料电池之外,固态电池是电动车另一个新契机。

▲固态电池成为电动车生长的契机。(图/翻摄REE Auto网站)

由于固态电池有着绝对优势,许多车厂已投入固态电池研发,像是Toyota计画在3年内宣布固态电池电动车,而福斯团体预估2025年要最先制造固态电池,Nissan也在研发固态电池原型车,因此接下来电动车的竞争,会从整车研发转换到固态电池的角力战。


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