电银付免费激活码(dianyinzhifu.com):2020民营航司两极分化:中原春秋受追捧 祥瑞航空遭弃 第1张

新浪财经讯 2020年A股收官。今年以来,受疫情影响,海内外航空公司均遭到重创。不外,从整年海内上市航司股价显示看,呈现出的效果耐人寻味。

四大国有航司年内股价均泛起下跌。其中,背负伟大债务肩负的海航跌幅反而最少,为12.14%,南方航空、东方航空和中国国航划分以16.99%、18.55%和22.28%的跌幅排在海航之后。

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2020年海内航司股价和市值转变

相对于差异并不显著的国有大航,几家民营航司的股价则完全呈现出另一番情景。

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数据显示,中原航空(002928,股吧)和春秋航空以整年56.49%和26.94%的涨幅,位列行业第一和第二,受到市场追捧。而同为民营航司的祥瑞航空(603885,股吧)股价显示不仅远差于对手,跌幅甚至高于所有大航司,排在行业最末。

财报显示,今年前三季度,祥瑞航空实现营收71.70亿元,同比下滑44.86%,归母净利润-4.80亿元,由正转负,同比下降139.19%。

而市场担忧的生怕不仅仅是下滑的业绩。

2020年三季度末,祥瑞航空短期乞贷从去年末的34.10亿元大幅上升至65.63亿元,一年内到期的非流动欠债和长期乞贷划分为24.17亿元和69.91亿元,与去年底基本持平。同时,货币资金从16.22亿元上升至29.10亿元,增添额显著低于有息欠债的增添。

疫情之下,面临祥瑞航空相比竞争对手更为繁重的债务肩负,投资者们“用脚投票”也在情理之中。

(文/新浪财经上市公司研究院 昊)

(责任编辑:王治强 HF013)
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